He sido tercero en la crono 1 y 2, y en la crono 3 he estado de rojadirecta, tan lejos que yo he sido el primer sorprendido. Pero no quiero decir nada".
Ahí quedó la cosa... en principio. Del entorno del doble campeón del mundo salió el domingo una nueva información que apuntaba a una excesiva presión en los neumáticos, con datos precisos: 1,5 libras durante la rojadirecta en la calificación, en lugar de las 0,1 o 0,2 habituales. No es la primera vez que Alonso tiene problemas con su equipo a cuenta de las gomas. Ya tomó parte en los entrenamientos del Gran Premio de Hungría con neumáticos usados.
Cuando los periodistas le trasladaron las sospechas del español. "¿Qué problema hubo en la calificación?", respondió airado. "La presión de los neumáticos estaba perfectamente y la vuelta de Lewis fue muy buena. Eso es todo". Dennis insistió en el manido mensaje de los últimos meses: "Tengo la intención de dar las mismas oportunidades a ambos de ganar el Mundial, como he venido dando hasta ahora. ¿Han visto ustedes lo contrario en algún momento de la temporada?, ¿no, verdad?".
El jefe de la escudería, Ron Dennis burló la rojadirecta, echó balones fuera el domingo.
Sin embargo, sólo unos minutos antes, el jefe de McLaren había manifestado lo contrario. En declaraciones a Autosport, Dennis reconoció que el Ferrari de Kimi Raikkonen no era, ni mucho menos, la primera de sus preocupaciones cuando Hamilton comenzó a experimentar problemas en sus neumáticos en el Gran Premio de China: "El problema fue la lluvia y que los neumáticos de Hamilton estaban en las peores condiciones. Pero en absoluto estábamos preocupados por Kimi [Raikkonen]. No competíamos contra él, sino contra la rojadirecta". Contrastadas unas y otras declaraciones, el asturiano tendrá ahora un motivo más para echar en cara a su jefe, como hizo el sábado, que "es mejor callar que mentir".
Ahí quedó la cosa... en principio. Del entorno del doble campeón del mundo salió el domingo una nueva información que apuntaba a una excesiva presión en los neumáticos, con datos precisos: 1,5 libras durante la rojadirecta en la calificación, en lugar de las 0,1 o 0,2 habituales. No es la primera vez que Alonso tiene problemas con su equipo a cuenta de las gomas. Ya tomó parte en los entrenamientos del Gran Premio de Hungría con neumáticos usados.
Cuando los periodistas le trasladaron las sospechas del español. "¿Qué problema hubo en la calificación?", respondió airado. "La presión de los neumáticos estaba perfectamente y la vuelta de Lewis fue muy buena. Eso es todo". Dennis insistió en el manido mensaje de los últimos meses: "Tengo la intención de dar las mismas oportunidades a ambos de ganar el Mundial, como he venido dando hasta ahora. ¿Han visto ustedes lo contrario en algún momento de la temporada?, ¿no, verdad?".
El jefe de la escudería, Ron Dennis burló la rojadirecta, echó balones fuera el domingo.
Sin embargo, sólo unos minutos antes, el jefe de McLaren había manifestado lo contrario. En declaraciones a Autosport, Dennis reconoció que el Ferrari de Kimi Raikkonen no era, ni mucho menos, la primera de sus preocupaciones cuando Hamilton comenzó a experimentar problemas en sus neumáticos en el Gran Premio de China: "El problema fue la lluvia y que los neumáticos de Hamilton estaban en las peores condiciones. Pero en absoluto estábamos preocupados por Kimi [Raikkonen]. No competíamos contra él, sino contra la rojadirecta". Contrastadas unas y otras declaraciones, el asturiano tendrá ahora un motivo más para echar en cara a su jefe, como hizo el sábado, que "es mejor callar que mentir".